Anchorage, Alaska (KTUU) – Isän kuusi vuotta kestänyt taistelu "mahdollisesti tappavan suojakaiteen" paljastamiseksi päättyi tiistaina Tennesseen tuomioistuimessa. Vuonna 2016 Steve Eimers haastoi X-Lite-suojakaiteen valmistajan Lindsay Corporationin oikeuteen sen jälkeen, kun hänen 17-vuotiaan tyttärensä Hannahin auto törmäsi X-Lite-kaiteeseen Tennesseessä vuonna 2016. Kuoli, kun.
Oikeudenkäynti alkoi 13. kesäkuuta Yhdysvaltain Tennesseen itäisen piirin Chattanoogassa. Eimers väittää, että X-Lite-suojakaiteessa on suunnitteluvirhe, josta hän uskoo yrityksen tietävän. Amesin ja Alaskan uutislähteet saivat satoja sisäisiä Lindsay Corporationin tietoja. sähköpostit ja videot, jotka Amesin mukaan osoittivat, että valmistaja tiesi suojakaiteiden olevan viallisia. Viiden kuukauden tutkimuksen aikana Alaskan uutislähteet löysivät lähes 300 X-Lite-suojakaitetta koko Alaskaan, monet Anchoragessa ja sen ympäristössä, vaikka Alaskan liikenneministeriö alun perin kertoi Federal Highway Administrationille, että osavaltio ei ole asentanut X-Lite-suojakaiteita.
Lindsay on aina väittänyt, että heidän tuotteensa on turvallinen, ja he ovat väittäneet tämän koko oikeudenkäynnin ajan. Molemmat osapuolet esittivät todisteita ja heidän todistajansa todistivat. Kuudentena oikeudenkäyntipäivänä osapuolet sopivat sovintoratkaisusta, joka jätettiin Tennesseen piirioikeuteen Tiistai.” Sen vuoksi tuomioistuin lykkäsi oikeudenkäynnin ja lähetti valamiehistön kotiin”, oikeuden määräyksessä sanottiin.
Sovintoratkaisun yksityiskohtia ei julkistettu.Yritykset saada lausunto kummaltakaan osapuolelta ovat epäonnistuneet.Alaskan DOT&PF aikoo nyt käyttää jopa 30 miljoonaa dollaria suojakaiteiden parantamiseen Matanuska-Susitna Boroughissa, Anchoragessa ja Kenain niemimaan alueella.Vuonna 2018 Lindsay lopetti X-Lite-valmistuksen sen jälkeen, kun Federal Highway Administration hyväksyi tiukemmat turvallisuussäännöt.